省油才是王道！推荐5款250踏板每公里不到2毛，最低1.3万就能拿下
随着油价节节攀升，挑选一辆既经济又实惠的出行工具变得尤为重要。而250级别的踏板车以其适中的排量与优异的燃油效率，成为日常出行及短途旅行的理想选择。今天，我们精选了五款市面上油耗表现最卓越的250踏板车，尤其是最后一款，它虽出自小众品牌，但其表现定会让你眼前一
光阳
平踏板光阳CT250升级TCS，ST250到手价更低了，你会如何选？
如果说150平踏板是刚需用户必看车型，那么250平踏板又该如何定义呢？我个人感觉它更适合注重实用性的魁梧型摩友，毕竟这类车型有体格上的优势，使得乘坐空间会更加充裕。
2025款赛艇CT250值不值？优缺点全解析，看完再决定！
2025年5月，光阳低调发布新款赛艇CT250，售价维持19,980元不变。作为一款从2019年征战至今的平踏板车型，CT250曾凭借早期市场空白和实用设计赢得口碑，但面对国产同级车型的“内卷”攻势，这款老将是否还能打动年轻消费者?本文从配置、性能、竞品对比等
2025款光阳CT250上市！16kW动力+ABS+TCS，大平踏王者依旧19980元
作为250cc大平踏板领域的“常青树”，光阳CT250一直以实用性和高性价比著称。2025款新车维持19980元售价，但在动力、配置和细节上进一步优化，堪称“加量不加价”的典范。面对赛科龙RT3C、钱江鸿250等竞品，CT250能否守住“大平踏王者”的地位?我
预算不够本田ADV350？光阳X350平替实测：3.4万也能玩转摩旅！
本田ADV350以42,380元的定价树立了中排量跨界踏板的标杆，但对于预算有限的摩旅爱好者来说，光阳赛艇X350的33,980元售价无疑是一剂“解毒良药”。这款车不仅动力参数接近本田，更在配置上实现了“越级打击”——双通道ABS+TCS、电动风挡、行车记录仪
1万元上下踏板摩托车选择建议
价格：8980 - 10480元。优点：在主流品牌中，是唯一一款搭载前后双通道ABS的车型，还配备了TCS系统，大大提高了骑行的安全性。油箱容积达9L，为同级别最大，配合超低油耗（1.5L - 1.67L/百公里），极限续航可达600公里，非常适合长途骑行和复
摩旅党看过来！这两款踏板续航500+、性能拉满，谁更合你心意？
如今的踏板车市场，那叫一个卷！价格战打得热火朝天，万元左右就能拿下入门级车型，甚至比部分250cc踏板还便宜。各种风格的踏板车让人挑花眼，通勤款、"ADV跨界"款应有尽有。但咱摩旅爱好者选车可得擦亮眼睛，经过一番仔细对比，真正适合长途旅行的踏板，目前就这两款值
几乎被小排量踏板“包揽” 看看五月上旬发布了哪些新车
5月上旬，几乎是被小排量踏板“占领”的半个月，除了凯旋和哈雷有大排量新车发布，宗申更新了野米和魔方150新版本，其余全是踏板车型，我们一起来看看详细信息：
19980元的坚守！光阳赛艇CT250升级上市，那块古董仪表还能撑多久
光阳最近推出了2025款赛艇CT250，售价维持19,980元不变。作为光阳旗下经典平踏板车型，赛艇CT250自2019年上市以来曾凭借差异化定位迅速占据市场先机，2023年经历外观革新后运动气质有着显著提升，尽管配置上持续升级，但是在国产中大型踏板车激烈的价
九千元级跨界踏板新选择！雅马哈福颖125悦动版值不值？
雅马哈福颖125自2022年推出以来，凭借跨界ADV风格和亲民价格(初代8980元)成为万元级踏板市场的独特存在。2025年5月，雅马哈发布悦动版(指导价9280元)，在保留初代核心设计的基础上，通过细节优化强化“休闲通勤”定位，试图吸引追求个性的年轻用户。
光阳KS125对比铃木UY125评测：双通道ABS实测，万元踏板谁更值
最近，光阳KS125以“双通道ABS+TCS+600公里续航”的硬核配置杀入市场，直接叫板铃木UY125和豪爵AFR125。
1.5万预算买150踏板：光阳、三阳、豪爵谁才是性价比之王？
5月初，光阳摩托突然宣布Racing H150豪华版官降1680元，售价从16,660元直降至14,980元，成为当前1.5万元内少有的配备ABS+TCS+水冷四气门引擎的运动踏板。这一降价不仅冲击了三阳、豪爵等竞品，更让消费者陷入“选择困难症”——是选低价高
增配TCS+纯平踏板，光阳赛艇CT250配置升级不降价，售价19980元
光阳（KYMCO）深耕踏板领域多年，"赛艇"系列始终是中排量市场的实用派代表。2025款CT250在保留平踏板核心基因的前提下，对安全、舒适、细节进行针对性升级，TCS牵引力控制的加入、五段可调后减震等配置直击用户痛点，依然维持19980元定价。当"加量不加价
踏板江湖再掀风云，光阳三阳250cc新车硬刚，谁能笑傲市场？
踏板车圈“老对手”光阳和三阳最近动作不断，从150cc到250cc，两家厂商你来我往，新品频出，大有“你方唱罢我登场”的架势。这次它们瞄准250cc踏板车市场，是稳扎稳打还是剑走偏锋？咱们一起来盘一盘！
新本、豪爵压力大了？光阳H150双版本实测，性价比之王易主？
2025年5月，光阳以**“平踏+龙骨”双版本战略**搅动150cc踏板市场——**Racing H150悦享版(平踏版)**定价13,980元，**豪华版(龙骨版)**官降1,680元至14,980元。面对新本NS150GX、豪爵UHR等竞品的围剿，光阳能否
加量不加价，25款光阳赛艇CT250上市，全彩仪表成最大遗憾
光阳摩托最近悄悄发布了2025款赛艇CT250，价格跟老款一样，还是19980元。这车从2019年诞生起，靠着当年平踏板市场没啥竞争对手，卖得挺不错的，2023年改了个运动风外观，配置也一路升级，从CBS到ABS，再到TCS牵引力控制，该有的安全配置都给安排上
光阳赛艇CT250上新2025款，配置有增还有减!
在新车介绍之前，先帮大家区分一下光阳赛艇250系列的四款车型，分别是赛艇CT250、赛艇250、赛艇ST250、赛艇S250，忽略掉“赛艇”二字，名字里有“T”字母的是平踏板，名字有“S”字母的是高端款，是不是很好理解了？
2025款光阳赛艇CT250上市
2025款赛艇CT250正式上市。新车定位为平踏板摩托车，针对配置进行调整，搭载实际排量249毫升单缸水冷发动机，官方最高车速114公里/小时。
新车｜售价19980元，2025款光阳赛艇CT250上市，平踏板/增配TCS等
2025款赛艇CT250正式上市。新车定位为平踏板摩托车，针对配置进行调整，搭载实际排量249毫升单缸水冷发动机，官方最高车速114公里/小时。
2025款光阳CT250来了，你们要的250大平踏板，依旧19980元
2025款光阳赛艇CT250上市了，相比老款的19980元来说加量不加价。在250大平踏板领域，CT250算是元老级的存在了，此外还有赛科龙RT3C和钱江鸿250可选。